通用航空產(chǎn)業(yè)的重要一翼正加速建設。21日，發(fā)改委批復了新建重慶武隆機場(chǎng)項目、貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)三期擴建工程、遷建廣西梧州機場(chǎng)三個(gè)項目，總投資逾200億元。

“這是對今年5月出臺的《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》的具體落實(shí)。面對通用航空業(yè)的一片藍海，決策層的支持力度越來(lái)越大，且利好政策大有加快落地之勢?！币晃蝗萄芯咳耸空f(shuō)。

《意見(jiàn)》提出了一個(gè)宏大的目標，即到2020年，建成500個(gè)以上通用機場(chǎng)，基本實(shí)現地級以上城市擁有通用機場(chǎng)或兼顧通用航空服務(wù)的運輸機場(chǎng)，覆蓋農產(chǎn)品(12.38,0.010,0.08%)主產(chǎn)區、主要林區、50%以上的5A級旅游景區。通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬(wàn)小時(shí)以上，培育一批具有市場(chǎng)競爭力的通用航空企業(yè)。

記者獲悉，國家發(fā)改委正在落實(shí)《意見(jiàn)》，要求各地抓緊編制本地區通用機場(chǎng)布局規劃，有序推進(jìn)通用機場(chǎng)建設。發(fā)改委相關(guān)負責人明確提出，各地要在通用機場(chǎng)布局規劃的指導下，編制3年滾動(dòng)投資計劃，做好重大項目庫建設。對看得準、效益明顯的項目，要加快推進(jìn)。

國家發(fā)改委相關(guān)負責人也認為，通用航空市場(chǎng)潛力亟待釋放，民間投資熱情高漲，但總體上仍處于培育期。為此，“要規劃先行、有序推進(jìn)、加快構建通用機場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )?！?/p>

在發(fā)改委等部門(mén)的指導下，地方也在落實(shí)通用航空的規劃等工作。例如，新疆近日正式啟動(dòng)通用航空發(fā)展規劃編制，初期規劃了56個(gè)通用航空機場(chǎng)。

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