近兩年以來(lái)，在政策的大力支持下，國內新能源汽車(chē)銷(xiāo)量猛增，比亞迪、北汽、上汽、奇瑞、特拉斯、寶馬等國內外知名車(chē)企紛紛推出新能源汽車(chē)，搶占市場(chǎng)。然而，對于新能源汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，國內充電基礎設施的不完善對其業(yè)務(wù)發(fā)展的影響巨大，為此各路車(chē)企紛紛投身于充電設施建設領(lǐng)域。

為加強行業(yè)交流合作，促進(jìn)我國充電基礎設施建設發(fā)展，由中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )鋰電池應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、廣東省電源行業(yè)協(xié)會(huì )和振威展覽股份共同主辦的中國最大充電設備展——第五屆深圳國際充電站(樁)技術(shù)設備展覽會(huì )(evse2016)于2016年6月23-25日在深圳會(huì )展中心舉行，國電南瑞、科陸電子、珠海泰坦、富電科技、聚電科技等五大充電設備巨頭將紛紛亮相本屆深圳展會(huì )。

在我國充電基礎設施建設的攻堅階段，本次充電設備展會(huì )在深圳舉行被認為意義深遠，將有助于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)上下游的交流合作，推動(dòng)建設完善我國充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。早前，為全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設，國家能源局制訂《2016年能源工作指導意見(jiàn)》，計劃將在2016年投資300億元在全國范圍內建設2000多座充電站，10萬(wàn)個(gè)分散式公共充電樁，和86萬(wàn)個(gè)私人充電樁。在地方層面，已經(jīng)有超過(guò)30個(gè)省、市出臺了新能源汽車(chē)推廣方案和充電設施建設規劃。

業(yè)內人士認為，隨著(zhù)國家政策的落地，各級政府對充電設施建設投入加大，充電設施市場(chǎng)即將迎來(lái)大爆發(fā)時(shí)期。2015年充電站市場(chǎng)規模將達到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電站市場(chǎng)已成為企業(yè)掘金的藍海。

充電樁概念股：奧特迅、萬(wàn)馬股份、動(dòng)力源、南洋股份、特銳德、森源電氣、上海普天、科士達、世紀星源、科陸電子。