在各地充電設施補貼政策陸續出臺的背景下，充電站、公共充電樁的建設需求大增，而來(lái)自國網(wǎng)的集中采購有望進(jìn)一步刺激行業(yè)快速發(fā)展。從近幾次國網(wǎng)招標情況看，除了國網(wǎng)體系的國電南瑞、許繼電氣外，其他民企占據的份額也在快速提升。大盤(pán)方面，滬指呈放量跳空下跌破位態(tài)勢，特別是深成指和創(chuàng )業(yè)板直接失守60日線(xiàn)和30日線(xiàn)，顯示三大指數8月25日以來(lái)的平衡格局已打破，技術(shù)形態(tài)已轉弱毋庸置疑。但考慮到這種殺跌性質(zhì)為被動(dòng)性割肉，因此殺跌籌碼很有限。且節前僅剩兩個(gè)交易日，因此繼續大跌概率很小，預計滬指60日線(xiàn)多空雙方將繼續爭奪。

分析認為，從政策面來(lái)看，政策正源源不斷支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。12日，國家發(fā)改委、住建部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快居民區電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設的通知》。研究認為，產(chǎn)業(yè)政策對電動(dòng)汽車(chē)的支持可謂明顯，但電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中面臨較多問(wèn)題，其也并非是市場(chǎng)化自發(fā)形成的一個(gè)導向，綜合而言，對A股相關(guān)行業(yè)形成中性偏多，但從市場(chǎng)化的定義來(lái)看，其面臨品種風(fēng)險與機會(huì )的共振。建議關(guān)注技術(shù)實(shí)力強、競爭優(yōu)勢明顯具有品牌效應的公司為宜，同時(shí)防范概念性的品種風(fēng)險。

充電樁概念股：奧特迅、萬(wàn)馬股份、動(dòng)力源、南洋股份、特銳德、森源電氣、上海普天、科士達、世紀星源、科陸電子。